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媒體報(bào)道2021年春節(jié)前夕，當(dāng)時(shí)還是“無(wú)錫賽思億電氣科技有限公司”的中船賽思億，首次提出“百船之路”這一小目標(biāo)，同年10月份，中船賽思億在軸發(fā)批量應(yīng)用的加持下，凝結(jié)著艱辛和汗水、希望和驕傲的第一個(gè)百船之路順利達(dá)成。2022年，中船賽思億在海上風(fēng)電領(lǐng)域、軸發(fā)領(lǐng)域、商船電動(dòng)化領(lǐng)域掀起裝船熱潮，于春節(jié)來(lái)臨之前順利完成第二個(gè)百船；2023年秋，中船賽思億順利完成第三個(gè)百船。同時(shí)，在國(guó)內(nèi)船舶電動(dòng)化發(fā)展向好、國(guó)際船舶認(rèn)可度進(jìn)一步提升和CII 、EEXI生效的前提下，中船賽思億宣布正式啟動(dòng)千船計(jì)劃。
時(shí)至今日，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、海外市場(chǎng)的雙重努力下，中船賽思億千船計(jì)劃已完成過(guò)半，實(shí)船案例已突破500船套、海外船舶實(shí)船案例已突破80船套，在國(guó)內(nèi)外船舶電力推進(jìn)領(lǐng)域異軍突起。下面，我們將對(duì)中船賽思億千船計(jì)劃的重大拐點(diǎn)項(xiàng)目做詳細(xì)介紹。
進(jìn)軍船舶電力推進(jìn)市場(chǎng)
沈括號(hào)，中國(guó)船級(jí)社頒布的第一張直流組網(wǎng)產(chǎn)品證書(shū)。2018年，“沈括號(hào)”科考船順利交付，中船賽思億的直流組網(wǎng)技術(shù)第一次闖入船舶從業(yè)者的視野，并掀起了一輪廣泛關(guān)注！
進(jìn)軍海工船市場(chǎng)
亨通集團(tuán)“華電穩(wěn)強(qiáng)” 600T風(fēng)電安裝作業(yè)平臺(tái)（3MW級(jí)），賽思億國(guó)產(chǎn)變頻電力推進(jìn)系統(tǒng)為其提供成熟可靠的產(chǎn)品以及更優(yōu)的服務(wù)。2019年，“華電穩(wěn)強(qiáng)”交付，中船賽思億直流組網(wǎng)技術(shù)順利進(jìn)軍海工船領(lǐng)域！
進(jìn)軍混合動(dòng)力游船市場(chǎng)
進(jìn)軍純電池船舶市場(chǎng)
進(jìn)軍海外市場(chǎng)
在純電動(dòng)客船領(lǐng)域占據(jù)重要地位
進(jìn)軍電動(dòng)公務(wù)船市場(chǎng)
“海巡06711”20m搜救艇，江陰市水上搜救中心首艘純電動(dòng)搜救艇，標(biāo)志著賽思億正式進(jìn)軍電動(dòng)公務(wù)船市場(chǎng)。
大踏步進(jìn)軍運(yùn)輸船軸發(fā)應(yīng)用市場(chǎng)
中谷物流18艘4600TEU集裝箱船（揚(yáng)子江船廠10艘、金陵船廠8艘），賽思億國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套大功率穿軸軸帶發(fā)電系統(tǒng)訂單。賽思億軸發(fā)技術(shù)在運(yùn)輸船市場(chǎng)掀起應(yīng)用浪潮。
象嶼海裝15艘79900DWT散貨船（為多家航運(yùn)業(yè)知名船東服務(wù)），系列船舶是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、也是內(nèi)貿(mào)散貨船中規(guī)格最大的船型。賽思億軸發(fā)技術(shù)順利打破行業(yè)壁壘，在軸發(fā)市場(chǎng)獲強(qiáng)烈認(rèn)可。
進(jìn)軍電動(dòng)拖輪市場(chǎng)
在海工船市場(chǎng)占據(jù)重要地位
韓通集團(tuán)1200T/1600T系列自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)、3000T/4000T大型起重船批量訂單，賽思億與韓通集團(tuán)六次合作。2023年風(fēng)電搶裝潮來(lái)襲，中船賽思億抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)22艘海工船應(yīng)用突破，在海工船領(lǐng)域占據(jù)一席之地。
進(jìn)軍內(nèi)河電動(dòng)貨船市場(chǎng)
福建省第一艘內(nèi)河集散兩用增程式電動(dòng)貨船“武夷2號(hào)”，福建省第一艘內(nèi)河集散兩用增程式電動(dòng)貨船。
在國(guó)際盛會(huì)中接受檢驗(yàn)
“江蘆號(hào)”、“江翠號(hào)”、“江薇號(hào)”、“江雪號(hào)”，是賽思億為杭州亞運(yùn)會(huì)定制的7艘新能源游船中的其中4艘。中船賽思億電動(dòng)船舶在國(guó)際盛會(huì)中亮相，電動(dòng)船舶技術(shù)大獲好評(píng)！
進(jìn)軍海上電動(dòng)公務(wù)船市場(chǎng)
國(guó)內(nèi)首艘新能源混合動(dòng)力引航船寧波大港“甬港引02號(hào)”，采用賽思億混合動(dòng)力推進(jìn)方式，賽思億正式進(jìn)軍海上電動(dòng)公務(wù)船市場(chǎng)。從內(nèi)河公務(wù)船到海上公務(wù)船電動(dòng)化，賽思億全程在參與。
進(jìn)軍PSV市場(chǎng)
進(jìn)軍軸發(fā)改造市場(chǎng)
進(jìn)軍海上電動(dòng)游船市場(chǎng)
國(guó)內(nèi)首艘海上大型純電動(dòng)游船“嶼見(jiàn)77”，福建省電動(dòng)船舶重點(diǎn)項(xiàng)目。中船賽思億正式開(kāi)啟內(nèi)河、海上電動(dòng)船舶的廣泛應(yīng)用之路！
回顧往昔，從2020年冬，50船，到2021年秋，100船，經(jīng)歷了2022年春，150船，再到了2022年冬，200船，2023年秋，300船，2024年冬，500船，中船賽思億的實(shí)船應(yīng)用之路充滿荊棘，但卻有著無(wú)盡的希望，在歷經(jīng)四季，跨越寒暑之后，回饋給賽思億的是市場(chǎng)的認(rèn)可、良好的口碑和過(guò)硬的技術(shù)！千船計(jì)劃已然開(kāi)啟，中船賽思億將繼續(xù)秉承“頑強(qiáng)拼搏，讓世界盡享卓越技術(shù)” 的核心價(jià)值觀，向著2000、3000等更宏遠(yuǎn)的目標(biāo)進(jìn)發(fā)！
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